今年以来我国快递市场继续保持了高速增长态势，细究各细分市场情况，不难发现B2C的电商寄递市场是快递行业高速发展的最大驱动力。目前，在B2B市场中顺丰与EMS占据了超过80%的市场份额而居于主导地位，这部分市场受宏观经济环境影响较大，伴随着我国经济发展增速变缓，B2B寄递市场增长乏力。
B2C市场主要以电商件为主，目前在较大的基数下发展速度逐步放缓，“通达系”在30公斤以下的电商市场占据了七成以上的市场份额，市场格局日趋稳定，行业集中度不断提高。2014年以来，规模百亿级的B2B/B2C重货市场异军突起高速增长，各大快递物流公司纷纷布局。目前重货市场仍处于发展成长期，服务模式尚未定型，鹿死谁手犹未可知。
一、大件市场寄递增长迅猛，线上销售步入新时期
（一）市场需求巨大，能力瓶颈正在突破
天猫平台商品的34个一级分类中，有21个品类的商品以大件商品为主或部分属于大件商品，如箱包、大家电、家居建材、生活电器等。据统计，目前化妆品、it产品以及母婴类轻小件产品在电商中的渗透率已经非常高，而家居、大家电的电商渗透率还不到10%。
大件商品网购比例显著低于轻小件的重要原因是，以淘宝为主的平台型电商极大的依赖于第三方快递提供寄递服务，第三方快递的大件快递服务能力在过去长时间内显著低于对轻小件的快递服务能力，而传统的零担物流商又无法提供门到门的寄递，寄递服务的瓶颈阻碍了大件商品的线上销售。近年来，各大快递物流公司逐步发现大件商品的蓝海市场，推出专业产品抢占市场，消费者对大型商品的网购习惯正在逐步养成。
（二）轻小件电商步入成熟期，大件电商爆发增长
大件网购、移动端、三四级市场是天猫淘宝平台新的三大增量。以大件商品为例，2014年以前的双十一，淘宝天猫平台的大件商品占比基本维持在4%-5%左右，2015年双十一这一数据超20%，预计2016年将进一步攀升。行业数据显示，2015年B2C电商大件物流费用为1206亿元，年复合增长率超过65%。据调查，大家电是目前农村淘宝销售占比最高的一级类目。对于三四级市场，特别是农村市场，一旦物流配送和安装服务都能跟得上，中国农村大件网购市场也将迎来爆发期。
（三）做好大件快递需提升专业化服务能力
通过线上销售的大件商品和轻小件商品相比，通常单件货物价值较高，在运输、中转、投递过程中易破损，单件重量大、需要特殊的物流设备进行搬运，部分大件商品投递到门后还需协助客户进行安装。上述特点，决定了传统轻小件快递公司和零担物流公司转型大件快递服务商面临诸多困境。
大件商品在快递的传统分拣运输模式下物流成本更高，不同类型的货物多次中转易导致破损率提升。京东、苏宁、日日顺等公司打造大件分布式仓储，基于交易数据预测调配库存，不仅极大的降低运输处理成本，还能通过本地仓发货实现“当日达”、“次日达”。此外，轻小件商品在投递环节投递难度较小，而大件投递不仅需要容量更大的投递车辆，而且需要专业的大件搬运设备辅助投递上门，对大件的安装服务还需培训投递员专业安装技能。
二、各大快递群雄逐鹿，物流、电商竞相跨界
目前推出专门大件寄递产品的公司主要有三种类型：一是轻小件快递服务商拓展大件快递服务产品（如顺丰、百世、优速等）；二是传统零担物流公司推出门到门的小型零担产品，逐步渗透至大件快递市场（如安能、德邦等）；三是传统家电企业及垂直型电商的下属物流公司跨界大件寄递服务（如日日顺、京东等）。
顺丰速运
2014年顺丰推出物流普运服务，实现一站式“门到门”的陆运物流配送。服务主要针对20KG以上的大型货物。在价格方面，每票最低收费120元。续重价格根据发货地的不同为1元/KG至7.5元/KG；在时效方面，邻近省份2-4天，偏远地区4-6天。
百世快运
2016年3月百世快运推出新产品“惠心件”，在5-60KG“大件包裹”领域进行服务拓展。目前产品重量区间为，5-60KG惠心件、60-180KG电商大件、180-600KG标准小零担以及600KG以上托盘运输新的四大区间。截至2016年4月，百世快运全网已有2400家门店推出惠心件并提供免费送货上楼服务，共覆盖29个省，266个地市，1518个县区。据了解，“惠心件”刚推出一个月时业务量占比仅1%多，经过两个月占比已提升至8%，收入占比高达17%，可见这一市场需求之大。对于终端配送问题，百世快运配备自动载物爬楼机，50KG以下免费提供载货上楼服务，提高末端配送服务能力。
优速快递
优速快递在2015年8月宣布差异化转型，将公司业务定位在单件3-50KG的大包裹快递领域。优速针对大包裹推出“350限时达”产品，承诺上海、广州、深圳、东莞、中山、佛山六城市延误免运费，全程寄递在48小时内完成。自实施转型以来，优速快递3-50公斤段日均吨位重量增长超过50%，件量增长了40%以上。2016年6月15日优速快递完成A轮融资超3亿元，目标在未来成长为大包裹快递领导者。目前已经在全国建立分拨中心80余个，营业网点近4000家，拥有员工50000余人，运输、派送车辆8800多台。
中通快运
中通快运由中通集团控股投资组建，隶属中通集团旗下。工商登记信息显示，中通供应链管理有限公司于2016年5月6日注册成立，注册资本13350万元，定位32KG以上大规模货运。目前产品共分为“迷你小包”、“小票零担”和“大票零担”三个产品。其中迷你小包32-100KG，系中通快运主打产品，小票零担重量100KG至500KG，大票零担500KG以上。
德邦物流
德邦2014年对3公斤到60斤的大件货物，推出了“3.60特惠件”产品。该产品针对大件货物的特性，从计价方式、安全运输、终端派送、保价服务等全方位定制服务，并保证所有大件货物100%免费送上楼。此外，还推出 “免费封箱加固”、“主动洁净包装”、“主动提醒开箱验货”、“快速理赔”等其他四项标准服务。
2016年8月德邦又围绕“家”的概念设计推出“德邦e家”零担电商整体解决方案，满足电商大件如家电、床垫、卫浴、运动健身、家具建材等商品的购买、配送、安装一体化需求。据了解，这些大件商品重量普遍为30-100KG，占据B2C电商大件85%的市场份额。德邦统计数据显示，2016年上半年，来自于线上B2C业务的快运收入增长高达49.9%。
日日顺
日日顺物流依托海尔集团平台，主打专业的大家电寄递服务。营销网包括3万多家专卖店，服务网包括6000多家服务网点，物流网包括100个地库。此外，还有9万辆车、2000多家品牌客户；整个仓储面积500万平方米，其中200多万平方米是自建；每年配送的B2C用户6600万单，目前的峰值能力一天90万单，连续7天作业能力是50万单，日常常备是28万单。
据日日顺物流总经理冯贞远透露，日日顺与菜鸟网络合作，基于历史数据以少量的仓、合理的库存来实现全网的覆盖、按需送达，从而降低配送成本和库存成本。2015年“双11”期间，日日顺通过数据预测，提前把货放好，解决了70至80万单的配送问题。2016年10月15日，日日顺物流联合中国标准化协会启动了首个居家大件全程服务标准，涵盖“仓、干、配、装、揽、鉴、修、访”八大步的规范。
值得提到的是，圆通、申通、韵达等主流轻小件服务商虽尚未推出针对大件的专门产品，但在5至20KG“小型”大件市场仍保持了较高的市场竞争力。究其原因，一是由于5-20KG重量区间的快件快递公司仍可复用现有资源和流程，利用现有能力即可满足生产处理需求；二是由于加盟制快递公司特有的内部结算和定价机制，快递加盟商能够自主制定对大客户的价格政策，为应对激烈的市场竞争，对“小型”大件市场已纷纷推出有别于5KG以下轻小件的价格体系。
纵观市场，大件寄递因其快速增长的巨大潜力，吸引了越来越多的快递物流公司抢占这一阵地。随着大件快递服务能力的提升、消费者大件网购习惯的养成，大件快递和大件电商在互为促进的过程中，逐渐形成了一对良性循环体。轻小件寄递龙头陆续上市，“护城河”越挖越宽，而在大件快递这一细分领域，品牌集中度较低，几年内或将诞生新一批的龙头企业。随着快递物流行业的转型升级，大件快递业也将由人力密集型，向资本密集型和技术密集型行业转变，未来谁能够率先创新运营模式、应用新技术提供专业化的大件服务，谁就能在未来的趋势中赢得主动。
