日前，阿里巴巴、京东商城和亚马逊分别发布了2016年二季度财报，数据显示，这三家以电商为主的企业在经营方面各有增长。在市场细分日益精进的当下，电商企业的物流业务在向着不同方向发展，有的关注终端、有的依靠大数据、有的线上线下综合发展，各自不同的“生态圈”正在形成。
物流服务直接带动营收增长
第二季度京东的服务和其他项目的净收入为55亿元人民币。
京东商城在8月10日发布的第二季度财报显示，净营收为人民币652亿元约合98亿美元，同比增长42%，净亏损为人民币1.321亿元约合1990万美元，较上年同期的净亏损人民币5.104亿元减亏74%。财报显示，第二季度京东的服务和其他项目主要来自于电商平台业务的净收入为55亿元人民币，同比增长67%，这是京东商城开放第三方平台、向第三方商家提供物流等服务的结果。而且，今年春季开始，物流提价也一定程度上带动了京东营收额的上升。
菜鸟网络所取得的成绩与阿里巴巴财报也有一定的对应性。报告显示，截至该财季结束，菜鸟网络一直在寻求物流网络的高效扩张，在菜鸟的网络平台上有超过170万的快递员和仓储工作人员，日处理包裹量达到4200万个。
单从财报数据上来看，两大集团的业绩都足够华丽。京东这个“亏损大王”正在向盈利逼近，并透露出“想盈利，随时都可盈利”的感觉，而对于阿里这样一个多次刷新纪录的巨无霸而言，持续的高增长无疑给资本市场吃下一颗定心丸。
发展路径各不同
与最早自建物流的京东不同，亚马逊采用物流外包，阿里的菜鸟网络则更关注规则、标准等方面的控制。
达睿咨询创始人、首席分析师马继华表示，“自建物流”直接解决了中国电商的一大痛点，特别是京东早期的主要品类是3C，自建物流对于京东的崛起作用极大。因而，京东的物流一直是最为重要的核心资产。
不过，马继华同时也对此有所担忧：京东长期坚持的“快”属于相对的概念，很难始终保持领先。当京东试图在3C以外覆盖更多的品类时，特别是一些低价值物品方面，能否一直保持这样的高速物流还有待观察。
作为阿里巴巴集团中与淘宝电商系、蚂蚁金服并重的三大战略之一，菜鸟网络的战略是“打造像水电煤一样的智能物流网络”。互联网商业模式分析师郝智伟曾分析称，菜鸟网络本身不是仓储和物流，却充当了仓储和物流的统合平台，这是其价值所在。
而亚马逊在配送模式上则主要选择了外包的方式。亚马逊将国际物流委托给国际海运公司等专业物流公司，自己则集中精力去发展主营和核心业务。此外，亚马逊在云计算、智慧型物流等方面也有所作为。有分析认为，这样既可以减少投资，降低经营风险，又能充分利用专业物流公司的优势，节约物流成本。
物流沙龙联合创始人潘永刚认为，与最早自建物流的京东不同，亚马逊采用物流外包，从体量上来说与京东还有较大差距。而阿里的菜鸟网络更偏向于在规则、标准、系统、数据方面的控制。随着阿里物流体系内企业的上市，其价值估量还会放大。
电商物流迭代发展
未来，工厂生产需求稳定的标准产品，物流将逐渐向仓配模式转型。
我国网络零售额目前已经占到社会消费品零售总额的12%，未来电子商务整体还将保持在一个快速发展的区间内。阿里研究院预计，到2020年，整个网络零售将会超过10万亿元，社消零售总额占比将超过20%;5到8年之后，全年包裹量将超过1千亿件，届时电商物流从业人员将超过500万人。
可以预想，当人工成本超过机器成本之时，大规模迭代就会迅速发生。在仓储、分拣、干线运输和末端配送上，很多企业都开始了自动化实践，例如亚马逊在仓储运营上投入应用的KIVA机器人;顺丰、通达系开始投入的全自动分拣中心;DHL、UPS等试验试点的无人机配送项目;英国STARSHIP试验的末端配送机器人等。从现状来看，仓储分拣等智能机器人已经进入实际应用阶段，末端配送还需时日，不过，末端配送才是主要物流成本产生环节。
未来，工厂生产需求稳定的标准产品，物流将逐渐向仓配模式转型，社会化物流必然会面临交易成本难题。未来的电商平台可能会有1000万的商家，几百万人的社会物流实际操作者，如果没有协同和联动机制，是无法想象的。而这个联动机制不仅仅是技术的、数据的，更应该是规则的、机制的，通过一系列统一的规则，将作业流程、行业服务、主体责任进行标准化和有效化
附：2016年第二季度财报分析：京东VS阿里
“交易额”VS“活跃用户”
截至2016年6月30日的2017财年第一季度，阿里巴巴集团营收为321.54亿元（约合48.38亿美元），同比增长59%。这是自阿里巴巴2014年9月上市以来，营收增长最为强劲的单个财季，业绩整体超过华尔街分析师的一致预期。
在阿里巴巴多元化业务布局之下，和京东具有可比性的只有核心零售业务。
财报显示，阿里巴巴中国零售平台G M V达8370亿元，同比增长24%。其中淘宝同比增长19%，天猫同比增长34%。同时，中国零售平台收入同比增长49%，达到233.83亿元。
同时期（Q2）的京东的GMV为1604亿元，同比增长47%。
电商分析师李成东分析指出，阿里巴巴厉害之处在于，整体G M V增幅放缓的情况下，其零售业务收入依然保持了47%的同比高速增长。
李成东还指出，京东增长速度高于阿里巴巴一倍，但绝对值差距太大，短期内还看不到京东的交易额规模超过阿里巴巴的可能。
不过，如果从活跃用户的角度来看，情况就不一样了。截至第二季度末，阿里巴巴中国零售平台年度活跃买家增至4.34亿，较上季度净增长1100万，同比增长18%。而京东年度活跃用户为1 ．881亿，同比增长65%。阿里巴巴移动端6月份的月度活跃用户达4 ．27亿，较3月净增长1700万，按年增长39%。李成东分析指出，京东没有公布移动端活跃用户，但目前京东移动订单占比接近80%，同比增长130%。预计四五年后，京东年度活跃用户将会追平阿里巴巴。
为何“活跃用户”和“交易额”两个维度的判断截然不同？业内人士认为，或许在阿里巴巴超过8000亿元的交易额中，有大量是虚拟产品的，如果是这样，那么需要思考的问题是，“阿里巴巴和京东之间的差距是不是真的有6倍这么大，期待阿里公布交易额的商品服务结构。”
阿里巴巴四大业务矩阵
值得注意的是，就在外界纠结于阿里巴巴的G M V的时候，阿里巴巴已经在财报中宣布：这将是阿里巴巴最后一次在季报中披露G M V数据，未来将转变成每年一次在年报中披露。阿里巴巴集团董事局主席马云对此调整的表态是：“G M V从来不是我们的核心指标，商业的基础设施才是。”
目前除了零售平台和B 2B交易平台，阿里旗下的云计算、蚂蚁金服、钉钉、菜鸟网络等业务，都是为企业提供商业的基础设施。欧资投行瑞银（U BS）在研报中提及这一变化对于阿里巴巴的意义在于，阿里巴巴将逐步淡化G MV数据的重要性，赋能商家的价值体现将是未来重心。
淡化GMV的做法，将使得阿里巴巴旗下的这些业务得到更多的关注。实际上，在这一季度财报中，阿里作出的最大调整便是按业务矩阵形式呈现业绩，分为“中国零售平台”、“云计算”、“数字媒体和娱乐”、“创新项目和其他业务”四大业务矩阵。
李成东也认为，阿里已不只是一家在线零售平台，业务多元化给阿里带来了更多想象空间。但是，虽然新业务收入增长迅猛，目前来看还都处于烧钱投入阶段。比如，在四大业务矩阵中表现最为抢眼的云服务收入达12.43亿元，较2015年同期增长156%，但仍然亏损1.58亿元。
不过，阿里云官方向南都记者表示，云计算仍然在布局阶段，并不着急盈利。实际上，亏损幅度同比已经大大收窄。数据显示，云计算净利润率由去年同期的-76%收窄到-13%。
阿里巴巴集团执行副董事长蔡崇信在财报发布会上表示，云计算是放长线钓大鱼的业务，包含软件和硬件服务在内的话，整个中国的IT领域是一个高达2000亿美元的市场，假设其中20%将会在云端的话，云计算也就是400亿美元的市场，云计算相比传统IT服务的价格便宜了大概25%，就算这样，这个市场也会有300亿美元的规模。我们本季度获得的云计算收入是12.43亿元，这与潜在的市场规模相比是非常小的，所以我们的眼光是放在未来的。
零售GMV被淡化的同时，零售平台的“社交互动属性”开始被强化，不再局限于“购物”。从财报披露的资料来看，淘宝移动应用（app）日活跃用户在6月里，一天中平均7次打开淘宝app，每日淘宝用户发表超过2000万条评论；社区互动日趋频繁，“问大家”功能在6月促成每日大约200万用户互动。
